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भारत में एंडेवर की वापसी:-
फोर्ड ने हाल ही में चेन्नई प्लांट को JSW ग्रुप को बेचने का अपना समझौता खत्म करने का फैसला किया है। समवर्ती रूप से, ऑटोमेकर ने भारत में अगली पीढ़ी के एंडेवर के लिए पेटेंट दायर किया है। इसके अतिरिक्त, फोर्ड हाल के सप्ताहों में नौकरी लिस्टिंग पोस्ट कर रहा है। हालाँकि भारत में अपने परिचालन के पुनरुद्धार के संबंध में फोर्ड की ओर से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, लेकिन एंडेवर की संभावित वापसी इसे टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लोस्टर जैसे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले खड़ा कर सकती है।
उल्लेखनीय है कि Endeavour के वैश्विक संस्करण को एवरेस्ट के नाम से जाना जाता है। वाहन या तो 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन या 2.0-लीटर द्वि-टर्बो डीजल इंजन से लैस है। पहला 405 एनएम के टॉर्क आउटपुट के साथ 168 बीएचपी उत्पन्न करता है, जबकि द्वि-टर्बो 500 एनएम के टॉर्क के साथ 208 बीएचपी उत्पन्न करता है। टर्बो डीजल इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जबकि बाई-टर्बो 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। दोनों ट्रांसमिशन में सेलेक्टशिफ्ट की सुविधा है, और फोर्ड 4x2 के साथ-साथ 4x4 ड्राइवट्रेन के लिए विकल्प प्रदान करता है।
Endeavour के वैश्विक संस्करण:-
उल्लेखनीय है कि Endeavour के वैश्विक संस्करण को एवरेस्ट के नाम से जाना जाता है। वाहन या तो 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन या 2.0-लीटर द्वि-टर्बो डीजल इंजन से लैस है। पहला 405 एनएम के टॉर्क आउटपुट के साथ 168 बीएचपी उत्पन्न करता है, जबकि द्वि-टर्बो 500 एनएम के टॉर्क के साथ 208 बीएचपी उत्पन्न करता है। टर्बो डीजल इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जबकि बाई-टर्बो 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। दोनों ट्रांसमिशन में सेलेक्टशिफ्ट की सुविधा है, और फोर्ड 4x2 के साथ-साथ 4x4 ड्राइवट्रेन के लिए विकल्प प्रदान करता है।
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इसके डिजाइन के संबंध में, -
नवीनतम एंडेवर अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक मजबूत उपस्थिति प्रस्तुत करता है। उल्लेखनीय विशेषताओं में सी-आकार के डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप, एक बड़ी ग्रिल और एक मजबूत बम्पर शामिल हैं। वाहन के किनारों पर 21-इंच के अलॉय व्हील और 50 मिमी लंबा व्हीलबेस भी दिखाया गया है। एसयूवी का पिछला हिस्सा एक स्पष्ट रूप से परिवर्तित टेलगेट के साथ खड़ा है, जिसमें एक सपाट प्रोफ़ाइल और एलईडी टेल लैंप का एक अलग सेट है।
वाहन के भीतर,-
केबिन को एक नया डिज़ाइन दिया गया है, जिसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक लंबवत उन्मुख इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए वायरलेस कनेक्टिविटी की सुविधा प्रदान करता है।
अतिरिक्त सुविधाओं :-
इंटीरियर अतिरिक्त सुविधाओं से सुसज्जित है जैसे फ्रंट पार्किंग सेंसर, वायरलेस चार्जिंग, USB पोर्ट, और एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा। सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, वाहन में ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 7 एयरबैग और एक एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) शामिल हैं।